lunes, 29 de febrero de 2016

Hay 9 millones 680 mil soles para el mantenimiento de 1,319 locales escolares en Arequipa

El congresista Justiniano Apaza Ordóñez exigió agilizar las transferencias de dinero para el mantenimiento de 1319 locales escolares en Arequipa; “No es posible que estemos por iniciar el año escolar y que existan aulas inundadas o destruidas por las intensas lluvias, habiendo plata para evitar estos destrozos”


Al respecto, el parlamentario informó que el artículo 23 de la Ley de Presupuesto para el año 2016, considera 358 millones de soles para el mantenimiento de locales escolares, de los cuales 9 millones 680 mil soles serán asignados a 1319 instituciones educativas en Arequipa.

Apaza Ordóñez señaló que el mantenimiento de las instituciones educativas deben realizarse en los meses de vacaciones escolares y no en época de clases; por  eso, criticó que recién se esté en la etapa de trámites para materializar las transferencias.

Asimismo, el congresista por Arequipa Justiniano Apaza consideró que el retraso es responsabilidad del Ministerio de Educación porque recién el 10 de febrero publicó la resolución que aprueba el listado de locales escolares que forman parte del programa de mantenimiento y del Gobierno Regional de Arequipa porque no exigieron a las UGEL´s que acrediten ante el Programa Nacional de Infraestructura Educativa (PRONIED) a los responsables del mantenimiento de cada  institución  educativa, para  agilizar las  transferencias.


Finalmente, el Directivo Portavoz del Grupo Parlamentario Dignidad y Democracia manifestó, que existen 51,021 locales escolares y que cada uno recibirá entre S/ 3,500 y S/ 28,500 soles.

viernes, 26 de febrero de 2016

Arequipa contará con puentes modulares por situaciones de emergencia por lluvias

El Congresista Apaza Ordoñez ante la actual situación de emergencia que acaece en Arequipa por las intensas lluvias coordinó con el Ministerio de Transporte y Comunicaciones la entrega de puentes modulares para la región Arequipa, en aras de mitigar el riesgo y atender emergencias viales.

Apaza Ordóñez precisó que los puentes modulares tienen una estructura metálica de armado rápido que permitirán ser instalados para restablecer y proporcionar condiciones adecuadas de transitabilidad vehicular en las zonas que actualmente viene siendo vulnerables por el fenómeno de El Niño.

El parlamentario Justiniano Apaza, señaló que en la tercera semana de marzo el Ministerio de Transportes y Comunicaciones tiene programado movilizar 4 puentes modulares para las zonas de Colca (2 puentes modulares), Huambo – Ayo (1 puente modular) y Acoy – Cotahuasi (1 puente modular).

“Saludo que el Ministro de Transportes y Comunicaciones este tomando cartas en el asunto al ver que la situación en Arequipa por las lluvias es insostenible y le exijo que no solo sean 4 puentes sino que envíe un equipo técnico que evalúe la necesidad frente a los desastres naturales en toda la Región Arequipa y prevea la movilización de mayor cantidad de puentes modulares”.


Por último, enfatizó que estará vigilante en el cumplimiento de la entrega de los 4 puentes modulares en las zonas descritas, esto, en el marco de su función de fiscalización congresal; asimismo, pidió a los alcaldes hagan conocer sus necesidades referentes a los puentes de sus jurisdicciones y puedan solicitar la ayuda que necesitan.

Foto Créditos: Andina

miércoles, 24 de febrero de 2016

Funcionarios de SUTRAN incrementan sus sueldo mientras que la institución demuestra lentitud e inoperancia


El congresista Justiniano Apaza Ordóñez manifestó que resulta irónico que la actual Jefa la SUTRAN, María Jara, eleve los sueldos de sus funcionarios mientras que los resultados de su gestión son iguales o peores que la anterior gestión.

El parlamentario Apaza Ordóñez señaló que en más de una oportunidad solicitó la reestructuración de la SUTRAN debido a lo inoperante de la gestión, a pesar de ello el Ministro de Transportes José Gallardo Ku, ignoró las recomendaciones y solo cambio a su titular, manteniéndose las mismas deficiencias en la gestión.

“Grande fue la sorpresa al verificar que a pesar del trabajo que desempeñan en la SUTRAN, sus funcionarios han visto incrementados sus ingresos, por lo que ahora ganan hasta 14 mil soles, sin que se vean los resultados positivos”, señaló el parlamentario por Arequipa.

El congresista Apaza Ordóñez refirió que la SUTRAN debe justificar el aumento de sueldos llevando a cabo operativos de fiscalización al transporte nacional e internacional, debido a que muchos transportistas bolivianos infringen las normas suscritas por el Estado peruano y continúan prestando el servicio de transporte de carga y mercancía sin ser sancionados o sin ejecutarse las sanciones. Además que está comprobado que estos son los principales contrabandistas en desmadro del Estado Peruano.

Asimismo, Apaza Ordóñez señaló que los procesos administrativos sancionadores son muy lentos, las multas son muy onerosas, las acciones de control y fiscalización no están de acuerdo a ley; por lo que, existe completo desconocimiento de las normas por parte de los fiscalizadores”, sentenció el parlamentario.

Finalmente, el vocero de Dignidad y Democracia manifestó que en el marco de su función de fiscalización solicitará una justificación para el aumento de sueldos y estará pendiente que la SUTRAN dinamice y agilice sus procedimientos, ello con la finalidad que los transportistas no se vean perjudicados, por su lentitud y dejadez.

domingo, 21 de febrero de 2016

FISCALÍA INTERVIENE ANTE POSIBLE CONTAMINACIÓN DEL RIO COLCA

El congresista por Arequipa Justiniano Apaza Ordóñez, atendiendo la demanda de los pobladores del distrito de Imata – provincia de Caylloma, sobre los hechos acontecidos el día 02 de enero del presente año, en el cual un camión de la empresa Transtani E.I.R.L. que transportaba más de 8 mil galones de emulsión asfáltica se volcó, derramando su contenido en el afluente del río Colca, solicitó al Presidente de la Junta de Fiscales Superiores del distrito fiscal de Arequipa, disponga una investigación, para determinar la existencia de delitos ambientales, asimismo, si la empresa Transtani tenía autorización y los permisos correspondientes; ya que de ser el caso, se interponga denuncia contra los que resulten responsables.

“Realizaré todos los seguimientos pertinentes de este caso. Deploro lo que ha pasado en el Río Colca, esta contaminación a producido la muerte de más de 30,000 mil truchas, colateralmente afectando a 50 familias que se dedican a la cría de esta especie, también la muerte de especies como carachi, suchis, ranas, alpacas, y diversas aves nativas, los responsables deben pagar por esta pérdida, que considero, es invaluable”, aseveró el legislador.

A pedido interpuesto por el parlamentario Justiniano Apaza, hay un proceso fiscal que obra en la Fiscalía Ambiental, contra los representantes de la empresa Transtani E.I.R.L. por el delito de contaminación del ambiente, la cual estará en investigación por un lapso de 30 días.

Apaza Ordóñez,  informó que los pobladores de Imata ya han hecho entrega de la copia del acta de supervisión directa de la Oficina Desconcentrada del Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental, en la cual señala que se ha verificado, existe contaminación del suelo y del agua.

viernes, 19 de febrero de 2016

AGROBANCO compraría deudas de agricultores del Pedregal - Majes - Arequipa

AGROBANCO, evaluará deudas para encontrar una solución a la difícil situación económica de los agricultores de la irrigación Majes.

El Congresista Justiniano Apaza Ordóñez, anunció que de acuerdo a la reunión sostenida el 27 de enero en las instalaciones de Agrorural en Lima, en presencia del Viceministro de Agricultura y Riego, representantes de AGROBANCO y de la Asociación del Gremio Agroganadero representado por su Secretario General Victor Chirinos, en la cual se acordó que a partir del 15 de febrero AGROBANCO enviaría un equipo de profesionales para que puedan evaluar y calificar a los agricultores con deudas en la banca privada y su refinanciamiento con el fondo de ayuda de AGROPERÚ, a fin de que las mismas puedan ser compradas por AGROBANCO, coadyuvando a solucionar los problemas económicos por los cuales atraviesan los agricultores de Majes.
En ese sentido, Apaza Ordóñez manifestó que respalda y acompaña las acciones que realiza el Gremio Agroganadero, con el fin de que se pueda cumplir a cabalidad con lo prometido por AGROBANCO.

“Los compromisos están para cumplirlos, el Gremio Agroganadero está a la expectativa de que la deuda de los agricultores pueda ser comprada por AGROBANCO, es necesario que los hombres del campo puedan ser beneficiados con este apoyo para seguir emprendiendo sus actividades”, aseveró el legislador.

Asimismo, el congresista Justiniano Apaza Ordóñez, reafirmó su labor que estará vigilante para que esta gestión beneficié a los agricultores de Majes, porque en estos momentos atraviesan una difícil situación económica por los intereses leoninos de algunas agencias prestamistas, añadió, espera que la comisión de AGROBANCO que viaje al Pedregal Majes compruebe in situ esta caótica instancia en la cual viven estos agricultores.

Foto: Créditos Andina

jueves, 18 de febrero de 2016

PEAJES EN PANAMERICANA SUR NO DEBEN INCREMENTARSE

  
OSITRAN avala abusivo incremento de 15 % desde el sábado 20 de febrero.

El Vocero del Grupo Parlamentario “Dignidad y Democracia”, congresista Justiniano Apaza Ordóñez, manifestó su rechazo frente al incremento del 15% (de 12 a 13.80 soles por eje), en la tarifa de peajes establecido por el Consorcio Vial del Perú S.A. (COVIPERÚ) concesionario de la Red Vial N° 6 (Pucusana – Ica), por considerarlo ilegal, puesto que no corresponde a lo establecido en el Contrato de Concesión y; por lo tanto, arbitrario; asimismo, expresó su malestar porque el órgano regulador OSITRAN avala esta irregularidad.

“El Contrato de Concesión establece reajustes ordinarios cada 12 meses, si consideramos que el último reajuste se realizó el 27 de junio de 2015, COVISUR estaría cometiendo un abuso” sentenció el legislador. “Desde entonces, no se ha producido ninguna eventualidad o hecho extraordinario que justifique esta alza; ni siquiera la variación del precio del dólar puede ser un argumento, puesto que éste en el período junio-diciembre 2015 sólo ha tenido una variación del 7%. “Estos contratos de concesión no están pensados en el bienestar de los ciudadanos ni en generar un mejor servicio, sino que solo buscan favorecer a intereses privados, quienes como en ninguna parte del mundo, tienen asegurada una rentabilidad; por lo que resulta arbitrario pretender justificar el incremento por la variación del precio del dólar” señaló el parlamentario.

Apaza Ordóñez denunció que el Concesionario (COVIPERÚ), no cumple con el adecuado mantenimiento de la red vial, la implementación de servicios higiénicos cada 100 kilómetros y de la dotación de equipo de auxilio mecánico y de remolque que están establecidos en el contrato de concesión.

El congresista señaló que esta medida nos afecta a todos, puesto que supone el aumento en el costo de los fletes de transporte de mercancías. Del mismo modo, señaló que también afecta a los pequeños  transportistas independientes que no pueden trasladar esta alza al costo de sus fletes por la desleal competencia de las grandes empresas que tienen flotas de transporte y gozan de un conjunto de beneficios tributarios (crédito fiscal, devolución anticipada del IGV, depreciación acelerada, etc.) de los que no gozan los transportistas independientes.

Finalmente, hizo un llamado a los gremios de transportistas y usuarios del sur del país para asumir las medidas más convenientes en defensa de su economía y para frenar esta modalidad privatista y corrupta de concesiones que afectan directamente al pueblo.

INOPERANCIA DE LA SUTRAN PERMITE QUE ESCUELAS DE CONDUCTORES INFRINJAN LA LEY

El parlamentario Justiniano Apaza manifestó que existe una mala praxis de las escuelas de choferes en Arequipa; por lo que, la SUTRAN debe poner mano dura y fiscalizarlas; en el año 2015 solo ha emitido 23 resoluciones de sanción entre las cuales se encuentra la cancelación de la autorización a las empresas DELTA E.I.R.L, Escuela de Formación Integral S.A.C.- EFISAC y SGM ingenieros E.I.R.L, de acuerdo al Informe Técnico N° 0003 alcanzado a mi despacho.

Apaza Ordóñez señaló que hay una latente inoperancia por parte de la SUTRAN, indicó también que la mayor incidencia recae sobre el incumplimiento de la transmisión de las imágenes en tiempo real a la SUTRAN y la inobservancia del almacenamiento de los videos por un plazo de 6 meses, pese a que esta obligación está contemplada en el Reglamento Nacional de Licencia de Conducir Vehículos Automotores y No motorizados de Transporte Terrestre.

“Es necesario poner mano dura cerrando aquellas escuelas que no cumplan los requisitos, aquí no se trata de hacerle un favor al empresario, se trata de garantizar la seguridad de los usuarios, de los futuros conductores, así como también contribuir a disminuir el riesgo de los accidentes de tránsito, pero a todo esto ¿Qué está haciendo la SUTRAN?”, cuestionó el congresista


El legislador Justiniano Apaza hizo un llamado a la SUTRAN y al Ministerio de Transportes y Comunicaciones para que tome cartas en el asunto, haciéndoles cumplir a las escuelas de conductores, estrictamente los requisitos establecidos en el reglamento.

viernes, 12 de febrero de 2016

RECHAZAN PRETENSIÓN DEL GOBIERNO DE PRIVATIZAR EMPRESAS DE SANEAMIENTO

El  18 de febrero  se  realizará movilización  contra  la privatización de SEDAPAL.

En  Forum “Privatización de  Empresas de Saneamiento y el Derecho al Agua”   realizado  en el Congreso de la Republica, se rechazó  la  pretensión  del Gobierno  de privatizar  las  empresas de saneamiento y  se  denunció  estrategia  de debilitamiento  de  dichas  entidades, para justificar  la  privatización.

El  congresista Jaime Delgado expositor   en dicho evento  señaló que “el agua  no  es una  mercancía, es un derecho humano fundamental que no puede  estar en manos  privadas”;  por su parte  el congresista  Manuel Dammert, también  expositor,  denunció la estrategia  montada  para  privatizar  la empresa SEDAPAL exhibiendo documentos de Proinversión que demuestran, de forma contundente que, de manera secreta, está prácticamente concluido el esquema de privatización de la empresa de saneamiento más importante del país.

En el Fórum  convocado por los despachos de los congresistas Justiniano Apaza y Jaime Delgado y  participaron  como panelistas Luis Isarra, Secretario General de la FENTAP, Luisa Eyzaquirre, Secretaria  General  de SUTESAL y  Rosa  María  Pimental Coordinadora Nacional de Foro  Salud.

El  congresista Justiniano Apaza  agradeció la  presencia  de  los  alcaldes  de  Moyobamba, Tingo María, Leoncio Prado, Iquitos, Huaral y a los representantes  de las EPS que se  hicieron presentes, señalando “No  podemos  permitir  la  privatización  de las  empresas de saneamiento, por  eso he  presentado  un Proyecto de Ley para derogar el decreto legislativo 1240, que constituye la base legal  para la privatización  de estas empresas”.

Finalmente, los participantes manifestaron su voluntad de participar en todas las iniciativas orientadas a la defensa del agua como derecho humano y bien público, impidiendo la privatización de las empresas de saneamiento y que sean entregadas a la voracidad de inversionistas privados.

Funcionarios del PRONIED se reunirán en la región Arequipa para resolver problemática en la I.E Juana Cervantes

El Congresista Justiniano Apaza Ordóñez denunció que el PRONIED y el Consorcio Arequipa, empresa constructora a cargo de la obra en la I.E Juana Cervantes, no puedan informar de manera concreta la fecha de entrega total de la obra, originando preocupación en la comunidad educativa, puesto que se viene otorgando fechas inciertas,  las cuales generan inestabilidad y malestar en las alumnas y personal docente de la I.E Juana Cervantes.

El parlamentario por Arequipa precisó que, desde el inicio de la solicitud de su Despacho para que dicho centro educativo cuente con un nuevo plantel de calidad, se encuentra preocupado por la demora en su culminación, debido a aspectos administrativos y burocráticos “No he permitido que dicha situación se agrave, tras diversas comunicaciones oficiales y coordinaciones se viene gestionando que el PRONIED asuma su responsabilidad y exija al Consorcio una respuesta concreta; asimismo, señala que los problemas de los trabajadores de construcción civil de dicha obra, se ha atendido y solucionado a la brevedad”.

El Vocero de la Bancada Dignidad y Democracia, precisó que tras las denuncias, malestar y preocupación de los padres de familia se ha coordinado una reunión de urgencia con el PRONIED, representantes del GORE, la Dirección Regional de Educación y la Comunidad Educativa de la I.E Juana Cervantes para este viernes 12 de febrero en el local de la GORE, con la finalidad de que se acuerden y asuman compromisos concretos frente a la situación de la falta de culminación de la obra en la I.E Juana Cervantes.

“Conocemos que los  padres de familia no aceptarán que las obras se continúen retrasando, ni que  sus hijas inicien sus labores escolares en otro centro educativo, motivo por el cual se viene proponiendo la entrega de aulas prefabricadas de parte del PRONIED”, señaló  el  congresista Apaza Ordoñez.

Por último, el congresista Apaza Ordoñez enfatizó que en dicha reunión exigirá soluciones inmediatas, puesto que ya nos encontramos a portas del año escolar y es necesario contar con un calendario concreto de entrega total de la obra “No podemos permitir que las alumnas estudien en condiciones inadecuadas, sin embargo ello no significa que la realización de una obra las perjudique”.